盖世轿车讯 9月4日，在德国慕尼黑举办的IAA Mobility 2023上，韩国电池制作商三星SDI（Samsung SDI）推出并展现其磷酸铁锰锂（LMFP）电池，即在磷酸铁锂（LFP）阴极中增加了锰。

  此前，三星SDI一向专心于出产高镍优质三元电池。而现在，该公司将这款高性能电池瞄准LFP商场。车用LFP电池现在由中国企业主导，占有全球90%以上的商场占有率，并渐渐的变多地被特斯拉、现代轿车、群众和梅赛德斯-奔驰等轿车品牌挑选运用。

  传统LFP电池具有制作成本低、安全性高级长处，但单位体积内的包含的能量低，导致行进路程较短。注入锰的LFP电池能够战胜以上问题，并作为一项突破性技能而遭到重视。在类似的价格下，新电池能够将单位体积内的包含的能量进步约15-20%。

  此外，三星SDI还推出新的“侧电池（side cell）”外观尺度，将电池电芯的正极和负极端子从顶部和底部转移到旁边面。这种规划答应在顶部和底部增加冷却系统，然后增强热安全性。

  三星SDI总裁兼首席执行官Yoon-ho Choi表明：“欧洲是包含轿车制作商和零部件制作商在内的全世界轿车行业的发源地，是引领未来电动轿车行业的要害商场。使用咱们无与伦比的技能，咱们将不断尽力为欧洲首要客户供给具有最高安全和质量水平的产品。”